السياحة الصينية بالمغرب 2026: رحلات جديدة وهدف 500.000 زائر على المحك
اقتصاد المغرب
يشهد الربط الجوي بين المغرب والصين منعطفاً في 2026، مع تعزيز مرتقب للرحلات على الخطوط القائمة وفتح وجهة جديدة مباشرة نحو مراكش. ويأتي ذلك في سياق ارتفاع متواصل في أعداد السياح الصينيين، التي انتقلت من 104.000 زيارة في 2024 إلى 150.000 في 2025، وسط تباين في التوقعات حول إمكانية بلوغ عتبة 500.000 زائر.
خطوط قائمة بطاقة استيعابية مرتفعة
تُسجّل كلٌّ من خط شنغهاي-الدار البيضاء التابع لـChina Eastern Airlines وخط الدار البيضاء-بيجين المشغَّل من طرف الخطوط الملكية المغربية معدل امتلاء يتجاوز 80% بانتظام. وتشير مصادر من المكتب الوطني للمطارات (أوندا) إلى أن هذا المعدل، المرتفع نسبياً لخطوط بعيدة المدى لم تُفتح إلا في يناير 2025، يبرر رفع عدد الرحلات الأسبوعية من ثلاث إلى خمس رحلات في مرحلة أولى خلال 2026.
مراكش وجهة مباشرة من شنغهاي
يُضاف إلى تعزيز الخطوط الحالية فتح رحلة مباشرة بين شنغهاي ومراكش، ستشغّلها China Eastern Airlines التي أبرمت في يونيو 2025 اتفاقية مع المكتب الوطني المغربي للسياحة (ONMT) لتكثيف الربط الجوي. ويرمي هذا الخط إلى ربط الوجهة الثقافية الأولى للمغرب مباشرةً بالسوق الصينية، في ظل إقبال الزوار الصينيين المتزايد على السياحة التجريبية والثقافية.
توقعات متباينة حول أعداد الزوار
تتقاطع التوقعات حول حجم الزيارات المنتظرة في 2026 عند هدف 500.000 سائح صيني، غير أنها تتباين في مدى واقعيته. فبينما يرى أحد مسؤولي الكونفدرالية الوطنية للسياحة أن تعزيز الطاقة الجوية قد يجعل هذا الرقم في المتناول، تُقدّر مصادر رسمية أخرى أن سقف الوصول الأكثر واقعية لن يتجاوز 250.000 زائر في أحسن الأحوال.
والجدير بالذكر أن هدف 500.000 سائح صيني ليس وليد اليوم؛ فقد رفعه وزير السياحة الأسبق محمد ساجد منذ 2018، متوقعاً بلوغه في 2020. وقد أجهضت جائحة كوفيد تلك الديناميكية، بعد أن كانت أعداد الزوار الصينيين قد بلغت 180.000 في 2018 كرقم قياسي آنذاك. ويسعى القطاع اليوم إلى استئناف هذا المسار المتوقف منذ الأزمة الصحية.
