Trelleborg تنقل إنتاج حشوات بوينغ 737 ماكس و777 إكس إلى مصنعها بالدار البيضاء
اقتصاد المغرب
قررت مجموعة تريليبورغ السويدية (Trelleborg Sealing Solutions) نقل عمليات الإنتاج المرتبطة ببرنامجي الطائرتين بوينغ 737 ماكس وبوينغ 777 إكس إلى مصنعها الجديد بالدار البيضاء. ويندرج هذا القرار ضمن استراتيجية المجموعة لتطوير أنشطتها في قطاع الطيران والاقتراب من زبنائها الرئيسيين.
وكان المصنع قد دُشّن رسمياً في يونيو 2026، ويمتد على مساحة 5000 متر مربع بالمنطقة الصناعية ميدبارك، قرب مطار محمد الخامس الدولي. ويُنتظر أن يمنح المجموعة طاقة إنتاجية أكبر ووسائل تقنية معززة.
وسيصنّع الموقع أنواعاً متعددة من حلول الإحكام الموجهة لطائرات بوينغ من الجيل الأحدث، وتشمل حشوات خاصة بهياكل الطائرات والمحركات المعلّقة والأجنحة في الطرازين 737 ماكس و777 إكس.
ويستند هذا النقل إلى شراكة بين المجموعة وبوينغ، إذ وقّع الطرفان مذكرة تفاهم قبل عامين لتعزيز التعاون حول البرنامجين الجويين. وبحسب غوردون روبر، رئيس قسم Global Aerospace بالمجموعة، فإن تطور الدار البيضاء كقطب للصناعات الجوية دفع المجموعة إلى إقامة أول مصنع لها بالمغرب متخصص في الحشوات البوليمرية الموجهة لزبناء القطاع. ويشكل نقل هذا الإنتاج، وفق روبر، مرحلة جديدة في دعم المقاولة لمنظومة الطيران الإقليمية.
ويُتوقع أن يوفر المصنع ما بين 150 و200 وظيفة عالية التأهيل. ويضم مختبراً للمواد مخصصاً لإجراء الاختبارات وتطوير تقنيات جديدة للإحكام. وهو مدمج بالكامل في الأنشطة الجوية العالمية للمجموعة، وسيتخصص في صنع مكونات ذات قيمة مضافة مرتفعة تتطلب كفاءات تقنية متقدمة.
وتزوّد تريليبورغ قطاع الطيران بحلول إحكام مختلفة، تُستعمل خصوصاً في الأبواب والمظلات والفتحات واللوحات. وتقدم المجموعة نفسها بوصفها أول منتج عالمي لحشوات نوافذ الطائرات.
وتشمل أنشطتها كذلك التجهيز الداخلي للطائرات، عبر صنع مكونات موجهة للمقصورات، مثل صناديق التخزين وعناصر الإضاءة وفوهات التكييف والحواف. كما تنتج سكك المقاعد وشرائط الاحتكاك والحشوات الملائمة للمواد المستعملة في المقصورات الحديثة.
