المكتب الوطني للسكك الحديدية يُسجّل رقم معاملات قياسياً بأكثر من 5 مليار درهم في 2025
اقتصاد المغرب
عقد المكتب الوطني للسكك الحديدية مجلس إدارته في التاسع من أبريل 2026، برئاسة وزير النقل والسياحة عبد الصمد قيوح، وذلك لاستعراض حصيلة السنة المالية 2025 ورسم توجهات العمل للسنة الجارية. وقد كشف البلاغ الختامي عن مؤشرات إيجابية على مستوى حركة المسافرين والبضائع والنتائج المالية.
نمو في حركة المسافرين والفرة
نقل المكتب خلال سنة 2025 ما مجموعه 55,6 مليون مسافر، محققاً رقم معاملات بلغ 2,9 مليار درهم، بارتفاع نسبته 5 بالمئة مقارنة بالسنة السابقة. وحافظ قطار البراق على أدائه بنقل أكثر من 5,6 مليون مسافر، بنمو قدره 3 بالمئة مقارنة بسنة 2024، ليُدرّ رقم معاملات بلغ 848 مليون درهم.
وفي سياق كأس أمم أفريقيا، أسهم افتتاح محطة الرباط أكدال في تسيير 251 قطاراً إضافياً نقلت أكثر من 250 ألف متفرج بين المدن المضيفة للبطولة.
أما قطاع الشحن والخدمات اللوجستية، فقد سجّل نقل 9 ملايين طن من البضائع بارتفاع 6 بالمئة، فيما ارتفع حجم نقل الفوسفاط بنسبة 12 بالمئة ليبلغ 14,2 مليون طن، مع تحسن في رقم المعاملات بنسبة 10 بالمئة ليصل إلى 1,245 مليار درهم. وقد أفضت هذه المؤشرات مجتمعةً إلى تحقيق رقم معاملات إجمالي تجاوز 5 مليارات درهم في 2025.
تحسن في الهامش التشغيلي والأداء البيئي
على صعيد التحكم في التكاليف، ارتفع مؤشر EBITDA من 1,949 مليار درهم سنة 2024 إلى 2,173 مليار درهم سنة 2025، مما يعكس تحسناً في ضبط أعباء التشغيل.
وفيما يخص البُعد البيئي، أظهر تقرير البصمة الكربونية لسنة 2024 انخفاضاً بنسبة 26 بالمئة في انبعاثات الغازات الدفيئة. كما حصل المكتب على شهادة ISO 37001 المتعلقة بنظام إدارة مكافحة الرشوة، في إطار استراتيجية بيئية واجتماعية وحوكماتية ممتدة إلى أفق 2030.
مشاريع هيكلية قيد التنفيذ
على صعيد الاستثمار، أشار وزير النقل إلى أن برنامج الاستثمار البالغ 96 مليار درهم، الذي انطلق في أبريل 2025، يسير وفق الجدول الزمني المحدد. وأكد المدير العام للمكتب محمد ربيع خليع أن المشاريع الهيكلية للدار البيضاء الكبرى بلغت وتيرتها المطلوبة، في حين يجري العمل على اقتناء 168 قطاراً من الجيل الجديد لمواكبة النمو المتوقع في حركة الركاب، إلى جانب الإعداد للخط الفائق السرعة الرابط بين القنيطرة ومراكش.
